Au fil du temps, la volonté de Dinky Toys a toujours
consisté à miniaturiser le monde de l’automobile.
Il n’est donc pas surprenant que la marque s’intéresse
un jour au matériel de déneigement. C’est
Liverpool qui proposera en premier, dès 1961,
un très original « Snow Plough »
- Charrue à neige, montée sur un Guy Warrior
référence 958. Il faudra attendre 1967
pour que Bobigny propose le modèle le mieux adapté,
l’Unimog Mercedes-Benz référencé
921 et créé en 1960.
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Réduit à l’échelle 1/50, quatre
roues motrices, soigneusement gravé avec profusion
de détails, il allait convenir à la perfection.
Il ne restait plus qu’à lui greffer un module
pour le transformer en chasse-neige. Le soc géant
était monté sur vérin hydraulique réaliste.
Le hayon arrière, hachuré toujours dans les
mêmes teintes, était fixe, à l’instar
du pare-brise en acier découpé.
L’Unimog était coiffé d’un ensemble
bâche capote amovible en nylon marron foncé.
La caisse, entièrement peinte en jaune.
Le 4x4 Unimog est équipé de roues concaves
chaussées de pneus finement striés de 17 mm
de diamètre.
Sous
le plancher, une alvéole avait été
prévu afin d’y placer un pneu de secours.
Vendu dans une boîte jaune, illustrée par Jean
Massé montrant le chasse-neige en action sur les
cols alpins ou pyrénéens.
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