Collectionnez les plus beaux taxis du monde magnifiquement reproduits à échelle du collectionneur.
De superbes miniatures en métal, répliques exactes des originaux.
Les miniatures sont en métal injecté avec pièces en plastique à l'échelle 1/43 aux détails et finitions très réalistes. Les couleurs et les décorations sont identiques aux originaux… Découvrez-les !
Taxi d'Afrique du sud - La Toyota BJ Safari Park
(1970)
Ce véhicule n'est pas un taxi au sens strict du terme. Il s'agit
en réalité d'un tout terrain affecté au transport
de passagers. Avec une capacité de dis voyageurs, plus le conducteur,
c'est ce que l'on appelle un " taxi safari ". Le modèle
présenté ici circule à l'intérieur de la réserve
sud-africaine de Mala Mala ou l'on trouve des espèces animales
pacifiques. Aussi reste t il ouvert et dépourvu de protections
particulières.
Taxi
de Moscou - La GAZ Volga M 21 (1955)
Gaz, la marque soviétique emblématique, a trouvé
son modèle représentatif avec la Volga M21. Voiture officielle
des hauts dignitaires politiques pendant la guerre froide, elle fut également
utilisée au service des taxis de Moscou. Remarquez que pendant
les tensions qui régnaient a cette époque, la couleur de
ce taxi, jaune, qui fait penser au checker qui circulait au Etats-Unis.
Parmi les petits détails de la miniature, on note l'emblème
de la marque " GAZ " sur le capot avant avec le " cerf
".
La Mercedes 240 D était un modèle Sedan de grande classe et d'un confort maximal, presque une limousine. Entré en service à Beyrouth à la fin des années 60, ce véhicule offrait à l'usager le moyen de transport urbain le plus sûr et le plus agréable qui soit.
Taxi
de Lisbonne (1960)
Bien que la couleur officielle des taxis de Lisbonne soit aujourd'hui
le crème, certains modèles plus au moins anciens, comme
la Mercedes 180 D, circulent encore en deux couleurs, avec le noir dominant
et le toit vert clair. Notons la bonne finition de cette miniature des
poignées en passant par l'antenne radio aux enjoliveurs de roues
avec l'étoile, emblème de Mercedes.
