Collectionnez les plus beaux taxis du monde magnifiquement reproduits à échelle du collectionneur.
De superbes miniatures en métal, répliques exactes des originaux.
Les miniatures sont en métal injecté avec pièces en plastique à l'échelle 1/43 aux détails et finitions très réalistes. Les couleurs et les décorations sont identiques aux originaux… Découvrez-les !
Taxi du Caire - la Mercedes 220 D (1964)
Elégante et luxueuse, notre Mercedes 220 D était le plus
sûr et le plus pratique Taxi que l'on pouvait trouver. Tous les
taxis d'Egypte étaient d'une couleur uniforme, exception faite
de la partie inférieure des côtés arrière et
avant.
Taxi
de la Havane - La Ford Fairlane (1956)
Avec son allure typique de grosse berline américaine des années
50, cette Ford fairlane assurait à la Havane, le service des taxis.
On remarque qu'elle n'a pas le signe distinctif des taxis, son feu de
toit. Seuls apparaît les " mots " TAXI et " José
" son propriétaire sur l'aile avant et le capot moteur.
Des lignes arrondies et élégantes : coloris sobre ; le noir. Ainsi se présente le taxi londonien par excellence, spacieux et confortable. L'un des modèles de taxis les plus connus dans le monde. Contrairement au modèle précédent, l'Austin FX3, la FX4 possède le siège du passager avant. Les portes de l'Austin s'ouvrent à l'avers : ceci pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule. Les passagers n'occupent que la partie arrière.
Taxi
de Casablanca - La peugeot 203 (1960)
Le premier modèle sortie des usines Peugeot après la seconde
guerre mondiale fut le Peugeot 203. Exportée vers les colonies,
cette voiture familiale assura le service de taxi dans différentes
citées dont la ville de Casablanca. On remarque qu'elle ne possède
pas de feu de toit, mais un porte bagages de toit avec les inscriptions
" PETIT TAXI ". La carrosserie de couleur rouge n'est pas la
par hasard, c'est celle du drapeau du pays.
