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LA DS CITROËN PRÉSIDENTIELLE
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Aux
grands hommes, la DS reconnaissante Après
les multiples attentats dont est victime le général
de Gaulle, le plus célèbre étant celui du
Petit-Clamart, il est décidé de doter le parc automobile
de l'Elysée d'une voiture blindée. A
véhicule exceptionnel, Dinky Toys exceptionnel ! |
Bien
que de dimensions généreuses, la Citroën présidentielle
réduite au 1/43 est ramenée à la taille plus modeste
de 151 millimètres.
Sa carrosserie, finement moulée en zamak, possède des
portes arrières et un coffre ouvrants. Les pare-chocs sont en
plastique chromé et munis de plaques d'immatriculation autocollantes
Les roues, d'un type particulier et équipées de pneumatiques
noirs, sont montées sur un axe en métal très fin
qui doit leur garantir un excellent roulement Les phares et les feux
sont scintillants.
Un gris anthracite foncé est réservé pour la carrosserie
et un gris plus clair pour le toit.
Avec elle, la France prend une longueur d'avance sur les Etats Unis, la Grande-Bretagne et l'URSS, En effet, le véhicule d'apparat de la Ve République est de dimensions plus importantes que les Lincoln, Cadillac, Rolls-Royce et autres Zil soviétiques, Mais après quelques années d'utilisation, Michel Jobert est chargé de revendre cette encombrante voiture.
Il
semble effectivement que son rayon de braquage et sa longueur étaient
tels qu'elle ne pouvait entrer dans la cours du palais présidentiel.
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| Comme
beaucoup de ses contemporaines de la fin des années soixante,
la miniature de la DS présidentielle possède des détails
qui vieillissent mal. Si l'impressionnante batterie de feux, dont quatre de recul, n'a pas bougé, la plaque d'immatriculation autocollante, bien conforme avec l’inscription 1 PR 75, a une fâcheuse tendance à se décoller avec le temps. De son côté, le pare-chocs en plastique perd ici sa pellicule de chrome autour du feu gauche. |
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SUITE DU DOSSIER.........
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