COFFRET
Réf. 44 - de l'Automobile Association |
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Proposé
en 1935, c'est une nouvelle fois un beau coffret en carton bleu
clair, avec un fond décoré d'un paysage champêtre
qui contient, inséré dans des encoches, une cabine
téléphonique AA, une moto side-car et deux personnages. |
la
couleur dominante dans ce coffret est le jaune dont seule la référence
du side-car 43b survivra à la guerre.
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La
cabine - 44a - Réalisation complexe, en tôle d'acier
lithographiée, agraphée au socle de couleur marron
clair et au toit a huit pans de couleur crème.
Surmontée
de trois panneaux indicateurs fixés sur un axe en acier.
La
lithographie, très bien réalisée par Meccano,
indique les direction vers Liverpool, Glasgow et Londres. |
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Les
guides - 44c et 44d - c'est les moules 43c et 43d, toujours très
bien détaillés, peints en marron clair et noir avec
baudriers bleu.
La
moto side-car, toujours une moto de base 37b avec un side-car
a avant triangulaire dit "coupe vent", peint en jaune.
Le pilote peint en marron, bottes noires.
Les roues sont de couleur blanches avant-guerre ( 44b) , l'écusson
AA est de petite taille ( 5mm) et le baudrier est bleu.
Réf. 44B, après-guerre, roues noires, l'écusson
AA est de grande taille (7mm).
Réf. 045 pour le marché américain, vendu
jusqu'en 1956 aux USA.
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Après
1954, le side-car sera vendu sous la réf. 270, roues noires
avec un écusson en décalque.
Après
1960, roues en plastique gris à crampons ou lisses.
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En
1935, une serie pour la Belgique sera proposée à
la vente sous la référence
271, aux couleurs du "TOURING SECOURS - TS".
Une version Flamande "TW" sera étudiée
mais jamais produite.
Toujours en 1935, une autre série de side-car, réf
272, réalisée pour la
Hollande aux couleurs de l'ANWB, équivalent d'un Touring
Club ou d'un Automobile-Club. |
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