Une
sélection de films vous présentent les navires dans leur
éléments " La Mer ", navires reproduient par
Dinky Toys.
Orgueil
de la Royal Navy, le croiseur de bataille HOOD.
Entré en service en mai 1920, le nouveau navire, le plus
grand du monde de son temps, ne prit aucune part aux opérations
de la Première Guerre mondiale.
Engagé dans l'Atlantique puis en Méditerranée,
ayant pris part à l'affaire de Mers el-Kébir, ce
dernier connut un destin tragique, il fut coulé le 24 mai
1941 lorsqu'il affronta le puissant cuirassé Bismarck.
A la suite de cet évènement, Churchill donna l'ordre
de couler le Bismark.
Les cuirassés NELSON et RODNEY
furent définis
pendant la grande guerre à la lumière de la bataille
du Jutland qui démontra amplement que la meilleure solution
restait celle de "croiseurs de bataille cuirassés",
mariant donc vitesse et protection.
Leur vie opérationnelle fut assez riche, les deux cuirassés
participèrent notamment à la chasse au Bismarck, martelant
le géant de leurs 406mm au moment de l'hallali. Tous deux
furent retirés du service et démolis en 1948.
Comme vous
pouvez le voir sur Le RODNEY,
un avion amphibie type "WALRUS"pouvait être catapulté
à partir du navire.
Dans la fénêtre de droite, un petit film vous retrace
quelques passages de ces avions.
Croiseurs
lourds de la class Hawkins, rénové avec un système
de chaudières mixtes charbon/mazout afin d'atteindre 70 000
cv, L'EFFINGHAM,
après avoir été le navire amiral de la 4e escadre
de croiseurs des Indes jusqu'en 1932, revint en métropole,
et fut mis en réserve.
La situation internationale se dégradant, il fut réactivé,
conduit au chantier pour refonte, et en 1939, il était de
nouveau opérationnel .
Puis il fut envoyé en Norvège pour y assister les
troupes, fournissant un appui feu aux opérations. Torpillé
par l'U38 en avril 1940, il survécut et après des
réparations sommaires, il était de retour en mai,
combattant notamment à Narvik. C'est dans ce fjord le 18
mai qu'il heurta, en pleine course et de nuit, un rocher à
fleur d'eau, à la suite d'un trait tracé par l'opérateur
des cartes et indiquant la route, ce trait était si large
qu'il faisait disparaître le dit rocher... Totalement enfoncée,
la coque fit eau de toutes parts, et les machines furent vites submergées.
Privé d'énergie et à la merci de l'ennemi il
fut canardé quatre jours plus tard, et son épave abandonnée.
H.M.S. EFFINGHAM en 1935
Le YORK
fut commencé en 1927 et lançé en juillet 1928,
peu de temps avant le Norfolk. Achevé en 1930.
En 1931, une catapulte fut rajoutée, il passa les premières
années de sa carrière avec la 8eme escadre américaine.
Il opéra contre les raiders Allemands dans l'Atlantique.
Il intercepta
et coula le forceur de blocus Allemand Arucas dans le détroit
du Danemark en mars 1940. Il prit une part active aux opérations
en Norvège, puis transféré pendant l'été
en Méditerranée, il fut basé à Malte
puis à Alexandrie. Il effectua des missions d'escorte, et
acheva le destroyer Artigliere au cours d'un duel avec l'Orion.
Enfin, il
participa à la défense de la Crête en 1941,
finissant par s'ancrer en baie de Sude (Nord), lorsque le 26 Mars,
il fut pris à partie en pleine nuit avec son tanker ravitailleur
par des vedettes MAT des Commandos Italiens et envoyé par
le fond. Incapable d'appareiller mais toujours émergeant
des basses-eaux, son artillerie était encore intacte. La
Luftwaffe enchaîna alors les attaques, et les jours suivants
le YORK essuya un pilonnage
intense. Il encaissa trois bombes et fut gravement endommagé
par le souffle de plusieurs autres bombes. Réduit à
l'état d'épave, il resta là encore un mois
avant que les Britanniques ne se décident à le faire
sauter avant d'évacuer la Crète, le 22 mai 1941.
H.M.S. YORK en 1934
H.M.S. AMAZON
H.M.S.
BROKE
H.M.S.
DELHI
Le
DUNKERQUE
A
gauche, l'ignoble film de propagande de Vichy projeté comme
actualités,
sur l'attaque de la flotte Française par la Royal Navy Anglaise
le 3 juillet 1940 à Mers el Kebir, où se trouvait
le DUNKERQUE.
Torpillé par un des avions de l'ARK
ROYAL, il fut transféré à Toulon ou
avec 90 autres bâtiments de la Royale, il fut scandaleusement
sabordé
le 27 novembre 1942.
A noter, la référence
50m, le
porte avions "ARK
ROYAL" , dont la maquette en laiton montée sur roue
à pneus existe. Il est probable que ce modèle était
en préparation quand en 1941 la fabrication et le commerce
des jouets en métal ont été interdits en Grande
Bretagne pour raison de guerre et que comme l'ARK ROYAL avait été
coulé le 14 novembre 1941 prés de Malte, Meccano a
abandonné ce projet. L'ARK ROYAL avait participé à
l'attaque de Mers el Kebir ou un de ses avions Fairey Swordfish
torpilla le DUNKERQUE.
Sous marin de class K
Sur
la fenêtre de gauche,
la vidéo nous montre un sous marin de Class " T "
Triton.