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203 Réf 24R - Dinky Toys

LES 203 de DINKY TOYS


Si la 203 est la voiture de la renaissance pour le constructeur de Sochaux, chez Dinky Toys, elle confirme le talent qui caractérise alors le fabricant français de miniatures en zamak au 1/43.

La 203 symbolise le retour en force de Sochaux sur la scène automobile. Elle est la première voiture de Peugeot à franchir le cap du demi-million d'exemplaires produits. Chez le fabricant de miniatures français Dinky Toys,
elle dépasse allègrement ce chiffre pourtant considérable.
En fin de carrière, la production totale de la référence 24 R est tout de même estimée à plus de 750000 pièces!

Peugeot 203 - 24R Comme pour son ancêtre la 402, à la plus grande joie d'un certain public,
il flotte un incontestable parfum d'outre-Atlantique sur la ligne de la 203. L'aspect quelque peu usé du modèle présenté ici n'est pas forcément dû à un passage dans des mains indélicates. La peinture utilisée sur les versions grenat accroche particulièrement mal sur le zamak, ce qui a pour conséquence de faire toujours ressortir les reliefs.
Malgré tous leurs efforts, les services techniques de Bobigny ne réussissent pas à reproduire la célèbre tête de lionne qui orne le capot des 203. La critique est souvent facile et, après tout, la miniature de Dinky Toys ne fait là qu'anticiper les nouvelles exigences du Code de la Route qui obligeront Peugeot à abandonner par la suite cet appendice décoratif jugé dangereux.
La sortie de la référence 24 R est prévue pour le mois de juillet 1951. L'exactitude étant la politesse des Rois, la nouvelle référence 24 R est bien au rendez vous, en temps et en heure, dans les vitrines des détaillants.

203 Dinky Toys

 

 

24 R en boites de 6

 

 

COMMENT DATER LA 203

1 Sur les toutes premières versions, l'aile arrière gauche comporte un feu stop au-dessus de la banane de pare-chocs, celle de droite est munie d'un bouchon de réservoir d'essence, la lunette est ovale et de petites dimensions,

2 Les modèles produits dès 1953 n'ont plus ni feu stop ni bouchon de réservoir d'essence sur les ailes, mais la lunette reste inchangée,

3 A partir de 1955, Peugeot donne à cet organe de vision des dimensions plus généreuses Meccano modifie son moule en conséquence et la miniature apparaît alors avec une grande lunette rectangulaire, l'aile droite est équipée d'une trappe de réservoir, un détail à tout de même échappé à la vigilance des personnes chargées de corriger ce modèle réduit. Aucun d'eux n’a songé à supprimer les flèches indicatrices de direction remplacées en cours de carrière par des feux clignotants,

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Après avoir subit" le traitement Dinky Toys ", la berline Peugeot mesure 100 millimètres. Sa carrosserie moulée en zamak, munie d'un plancher en tôle riveté, laisse apparaître de nombreux détails. Les roues convexes sont chaussées de pneumatiques en caoutchouc noir ou blanc. Toujours livrée en boîte de six pièces, la référence 24 R possède un point fort en la personne de son importante palette de couleurs.

En effet, durant sa longue carrière, la 203 est disponible, successivement ou conjointement, en grenat, bleu ou vert métallisé, doré, gris moyen, bleu pétrole et gris clair. Toutes ces teintes possèdent de multiples nuances qui portent presque à l'infini le nombre de ses variantes.

Au fil des ans, Peugeot apporte des retouches à sa 203, et Meccano suit le mouvement en modifiant en conséquence son moule. Comme dans la réalité, l'apparition de la 403 n'entraîne pas pour autant son abandon, même dans la gamme Dinky Toys la 203 a encore de nombreux adeptes. Sa carrière continue jusqu'en 1959, année où pour quelques mois elle récolta référence 533. L'annonce de l'arrêt définitif de sa fabrication provoque d'unanimes regrets.

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Mis à part le fait qu’elles puissent être équipées de pneumatiques en caoutchouc noir lorsqu'elles sont peintes, ou de pneumatiques en caoutchouc blanc lorsqu’elles sont chromées, les roues convexes des 203 ne sont pas traitées de manière identique selon les modèles.
Sur les miniatures peintes en gris ou en bleu pétrole, les roues sont soit de la couleur de la caisse, soit chromées. Pour les versions finies en grenat, vert ou bleu métallisé, elles sont alors de couleur crème.

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jouets d'antan miniatures


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