...CITROËN
DS 19 POLICE - Réf. 501
.. date de sortie modèle
1966 |
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Pas moins de huit répliques différentes
de la DS et de l’ID 19, en incluant la «
Présidentielle », ont vu le jour sous la
marque Dinky Toys. La DS police est cependant la seule
qui ne colle pas à la réalité puisque
Citroën pressentie pour intégrer le parc
de la police parisienne était en fait une ID.
Bobigny préféra utiliser le moule de la
DS 19 de 1963, référencée 530,
plutôt que celui de la série 24, complètement
suranné. En outre, celui-ci avait l’avantage
à sa sortie en 1967, d’offrir un maximum
d’options et notamment les parties ouvrantes.
Le manque de réactivité de la DS de
se mettre en position haute sera l’une des raisons
pour lesquelles elle sera écartée en tant
que véhicule d’intervention.
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Équipée
du traditionnel gyrophare en laiton tourné et l’indispensable
livrée pie, la DS, malgré cette petite entorse,
était une réussite esthétique. Les
deux tons de la DS police, ailes et toit blanc, portières,
capot, malle et panneaux de custode bleu nuit, allaient
faire des émules chez Norev ou Eligor.
Le capot s’ouvre sur un moteur moulé avec
la carrosserie qui de ce fait, relativement s’simplifié,
l’espace à l’avant étant occupé
par la roue de secours.
Les décalcomanies « POLICE », appliquées
sur la malle et les portières, sont de deux types
bien distincts, leur calligraphie étant plus ou
moins fine.
En conservant le châssis de la berline civile, la
DS police disposait de toutes les caractéristiques
de la Réf 530 : roues avant directionnelles, la
suspension, les phares, les jantes alu et les pneus Dunlop.
L’intérieur est proposé en gris clair.
Vendue
en boîte jaune illustrée par Jean Massé,
elle sera proposée en coffret cadeau référence
508 avec cinq autres Dinky Toys. Sa production s’achèvera
en 1970.
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Dinky
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