Dinky Toys de mon enfance

-- CITROEN TRACTION 11 Bl réf. 24 N - date de sortie : 1949
La sortie en 1949 de la Citroën 11 Bl, référencée 24 N, marque une date importante dans l'histoire de Bobigny. Du fait de sa conception innovante, elle ouvre la voie de de qui va faire le succès de la série 24 d'après-guerre.

Il existe 3 versions distinctes de la traction 11 Bl malle plate. la première, possède des roues convexes tout métal de couleur noire, le dessous du pare-chocs arrière lisse et une petite lunette. la deuxième, sortie en 1950, se caractérise par ses jantes convexes désormais célèbres, mais peintes en rouge ou noir, chaussées de pneus M et une barre de renfort du toit supplémentaire. La troisième, produite de 1951 à 1953, qui est celle choisie par les Editions Atlas, se caractérise par ses jantes de couleur jaune ou crème et par le renfort du toit en croix comme la version initiale, mais surtout la lunette arrière agrandie.
A partir de 1953, le moule sera modifié afin de suivre l'évolution de la Traction. Une grande mallebombée remplace le logement de la roue de secours, le superbe pare-chocs avant en tôle est moulé avec la caisse, les stries de crevés de capot et celle de la calandres sont plus serrées, enfin des feux arrière et des clignotants, oubliés sur le premier moule, sont rajoutés. La Traction 11Bl était vendue par boîte de six en attendant la boîte jaune.
2 083 063 Pour des raisons de sécurité, certaines des miniatures Dinky Toys des Éditions Atlas possèdent des axes bouterollés et non des axes pincés, car c'était un impératif pour obtenir l'homologation norme CE.

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